中华民族是拥有梦想的民族。再遥远的距离，再艰难的险境，都阻挡不了中国人对路的大胆梦想和伟大创造。
古代神话中，孙悟空一个筋斗云越过十万八千里。唐代诗人李白：朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。现代中国：一桥飞架南北，天堑变通途！我国工程师逢山开路，遇水建桥，创造了一个又一个世界奇迹！
我国现有高速公路12万公里，跃居世界第一。高铁全程2万公里，占世界60%，桥梁75万座，4.26万公里，如果首尾相连，可以绕地球赤道一圈。纵横交错的超级道路，如同大动脉一样，在我国广柔的大地上流淌。
在雪域高原，伟大的铁路建设者们挥汗谱写了“天路传奇”。青藏铁路，全长1956千米，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是世界铁路建设史上的一座丰碑。
在高山耸立，峡谷横行的西南部，大渡桥横铁索寒的泸定桥曾经是康熙皇帝时期所建，今天，不仅开辟了13.4公里长的新二郎山隧道，还建造了跨径1100米的大渡河特大桥，蜀道不再难。
在南北贯通的主干线，突破了古代京杭大运河创举，建造了更加辉煌的京沪高铁，全长1318公里，仅需4个多小时车程。途中要跨越长江天堑，我国工程师大胆设计，建造了世界首座6线火车道的南京大胜关大桥。
不仅如此，短短几十年时间，在长江这条黄金水道上，共建造了162座跨江大桥。在三峡库区，飞越天堑的驸马长江大桥，是100米高空的吊索大桥，雄伟的桥墩相当于40层楼高。在长江中游的武汉，江面上，不仅有世界上最大的双塔三索面公路铁路两用斜拉桥――武汉天兴洲大桥，还有1680米跨度的世界最大的双层公路悬索桥――杨泗大桥。江面下，还建有双层江底隧道：上层双向六车道，下层走火车！
在沿海地区的珠江正在建设的虎门大桥，是超千米跨度的世界特大悬索桥，塔高265米，相当于90层楼高的中国最高悬索大桥。在邻町洋，正在建设的港珠澳大桥，全长35公里，是世界上最大的跨海大桥。
我国的道路，一路在云中穿梭，一路穿过大山，跨过河谷，经过海洋。我被这些伟大的成就惊叹和震撼！路在中国人的脚下，一带一路要把中国之路通向世界，我们继续逐梦。
【第2篇】
《逐梦路上，且行且思》
播下梦想，无路也有希望。——题记
每个人都拥有一个属于自己的梦想，或大或小，或轻或重，或平凡或伟大。作为一个父辈出生于农村的孩子，“走出农村，出人头地”，是我儿时的梦想。
父母为此不懈努力，千辛万苦把我送到杭州读书。三年多来，妈妈与我一起在杭州生活，爸爸则在杭州与仙居间来回奔波。我深知生活的不易，因而格外珍惜在杭州接受教育学习知识的生活。
父母寄予我很高的期望，他们希望儿子出类拔萃，卓然不群，我也从小就立下心志，刻苦学习，心无旁骛，修炼品行，处处用心。父母的付出加上自身的努力，我年年被评为校“三好学生”，成为老师和同学、家长们心目中品学兼优的好学生。因而每当我回到仙居老家，邻里都会投来羡慕的眼光，我也一直享受着这样的幸福。
今年暑假发生的一件事，打破了我的心境。妈妈想回到台州的一家私立学校就教，因为这个学校待遇好，可以减轻家里的生活负担。爸爸坚决不同意，说无论如何得优先保障我的学习生活。争吵的结果，最后还是妈妈妥协，继续陪我在杭州读书。但一想起父母为我操碎的心，望着他们疲惫的身躯，我心底多么渴望这个社会能够教育公平，不必象我现在这样，每个孩子就能得到人生出彩的机会。
眼下，我正处在小升初的关键时期，为了能使我进入理想的中学，奥数、英语、作文填满了我的生活。我不禁感慨起我的父母，他们虽然极力推荐我多读书，但目的往往只是为了应付考试。孰不知，这根本不是我想要的，我喜欢阅读，不仅是因为对外面无知世界的向往，更是因为阅读能帮我陶冶情操，修身养性；能帮我提高知识储备，让我离成功更近一步。
一路走来，以我现在的年龄，虽然还无法领悟生活的真谛，但我已懂得：使事物变美的东西，是看不见的，因为这样，天空中闪烁着笑容，同样，使人变美的，绝不是那些累赘的装饰品，而是美好的品德，使世界变美的，不止是蓝天白云，还有美好的人性。我暗地里告诉自己：梦想之路，永不停歇。
昨天拥有的已是过去，明天的际遇还太遥远，只有把握今天，珍惜每分每秒，充实自己的内心，填满自己的勇气，才能在逐梦路上走得更远、更好。