南通是一个鱼米之乡，靠近长江，是一个风水宝地。南通有着许许多多的桥，有的是如一阵阵波浪，弯弯曲曲，有的是拱形桥，有的是雄伟的斜拉桥……一座座千姿百态。
苏通大桥现在以是南通的象征.它是一所斜拉桥，十分雄伟。长江上迄今已建有164座大桥。近期的江阴大桥，为世界第四大跨径悬索桥，润扬大桥为世界第三大悬索桥。即将合拢的苏通大桥，则为第165座了。虽时间上绝非最后一座，但空间上却是江尾最末一座。由于地质条件比江阴、润扬两桥更困难，不可能采用悬索，而只能用拉索。这座投资64.5亿的大桥，是当今世界最大跨径的双塔拉索桥。其工程之艰巨，规模之浩大，技术之高精，加上所创四项“世界之最”的纪录，使它代表着中国乃至世界桥梁建设的最高水平，被称作世界桥梁的珠穆朗玛峰。著名美国国家地理杂志，以《无与伦比的工程》为题，对苏通大桥作了专访与报导。因此足以堪称“天下第一桥”。
南通的怡桥是为了纪念教育家顾怡生而建。沿南濠河经博物苑向东，便可见到一座新修建的五孔大石桥。驻足桥上，但见濠河开阔的水面呈现眼前。大桥两旁的石栏上置有44尊小石狮，神态各异。桥东首竖有一石碑，名曰《怡桥记》，记载了建桥始末，1952年南通师范学校为表彰教育家顾怡生先生之教泽，在学校至博物苑河堤上建怡亭，下有小桥，名曰怡亭桥。1998年夏南通市人民政府为便利交通，添景濠河，决定拓宽、东延濠南路，并投资468万元，于怡亭旧址，新建一座长60米、宽16米的五孔拱桥，定名"怡桥"。可见这座气势宏伟的怡桥，是在原"怡亭"及"怡亭桥"旧址上建造的。 怡亭、怡桥和怡园，皆为纪念教育家顾怡生而建。顾怡生这样说︰“《早过启秀桥》云夜以还余几，有人濠上过。溪荒渔未醒，林静鸟能歌。轻雾浴初风，微风梳绿波。此中有真美，欣赏更如何。”
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家乡的桥，千姿百态，奇形怪状。